网站首页 我要买煤 我要卖煤 资讯中心 数据中心 服务中心 产品购买 关于我们
环渤海动力煤价格指数周评(2019年第18周)
2019-05-25 10:00:41来源:秦皇岛煤炭网浏览次数:423

本报告期(2019年5月15日至2019年5月21日),环渤海动力煤价格指数报收于579元/吨,环比持平。

从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中, 价格下降的规格品数量有10个,价格持平的规格品数量有14个。

本期,环渤海地区煤炭市场多空继续对垒,价格方向出现下行窗口,但整体仍展现为弱势平稳。

一、库存逐渐下移,缩短下游补库时长。下游电厂为降低用煤高峰时采购增量带来的价格风险,采购逐渐下移至北方港或下游接卸港,加之近期部分港外贸煤船舶集中到岸,煤炭港口库存出现上涨。监测数据显示,我国主要煤炭港口库存量以向上突破6000万吨,为年内最高点。采购货源相对充足,下游补库周期缩短,对价格上涨接受度较低。

二、港口铁路接连降费,部分或让利消费终端。继唐呼线运价下浮后,国投曹妃甸再度降低港口包干费,运输成本下降除缓解部分到港倒挂压力外,另一部分或将让利给采购方,采购价格存在一定下行空间。

三、远期合约承压下行,市场看空情绪再起。雨季即将来临,当前火电需求低于往年同期,高库存叠加低需求使得动力煤09合约震荡下行,一度下探至591.6元/吨,贴水幅度加大,市场看空情绪再起。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2019年5月15日至2019年5月21日),国内海上煤炭运价指数持续上涨。2019年5月21日运价指数收于941.18点,与5月14日相比,上涨23.32点,涨幅为2.54%。

具体到部分主要船型和航线,2019年5月21日与2019年5月14日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.2元/吨至41.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.0元/吨至35.6元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.9元/吨至39.3元/吨。

友情链接
Friendly Link