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【易煤指数178期】库存已去东逝水,雪雨纷纷,煤价早回春
2020-01-11 09:02:29来源:易煤网浏览次数:8101

一、市场概况:延续涨势

本周,临近年底,港口货源有限,贸易商报价坚挺,煤价延续涨势。

本期(1月6日-1月10日)周度指数:易煤北方港动力煤平仓价格指数(YBSPI)5000K0.8S当期指数为495.5元/吨,环比上涨3.7元/吨,涨幅0.76%,5500K0.8S当期指数为555.1元/吨,环比上涨2.6元/吨,涨幅0.48%。

本期易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S当期指数为544.0元/吨,环比上涨1.5元/吨,涨幅0.27%,5500K0.8S当期指数为607.5元/吨,环比上涨0.1元/吨,涨幅0.01%。

本周,由于长江港口库存下降较快,贸易商手中可销售货源有限,挺价心态渐浓,价格以稳为主:山西煤5000K0.8S主流成交价在540-545元/吨(-),山西煤5500K0.8S主流成交价为615-620元/吨(-);蒙煤5000K主流成交价在550-555元/吨(-),5500 K主流成交价为620-625元/吨(-);进口俄罗斯煤5500K0.2S主流成交价在610-615元/吨(-)。

二、港口库存:大幅下降

北方港:本周,主产地受降雪影响,数百条高速全线封闭,致运煤道路瘫痪,部分煤矿停产放假,加之春节临近,贸易商清理库存为主,发运基本停止,港口煤炭调入量明显减少,在其低于调出量的情况下,环渤海四港库存继续向下消耗。截至1月10日,环渤海四大港区主要港口合计库存为1742万吨,环比上期大幅减少163万吨。年底煤矿安全检查较严格,各地区均有不同程度的减产或停产,上游煤炭供应略显偏紧,加之后续下游电厂用煤需求可预见性减弱,且有进口煤到货补充,其难有大规模采购行为,预计后期市场将呈现供需两弱,环渤海四港库存或将维持偏稳运行.。目前下游电厂在库存尚可下多保持刚性采购,到港船舶主要以拉运长协煤为主,环渤海四港锚地船舶数量继续低位震荡,且后续春节前后下游派船拉运积极性或持续受限。

长江口:一方面,由于冷空气来袭,江内终端电厂负荷略有提高,日耗季节性回升,市场煤采购需求略有增加,江内港口整体调出小幅增加;另一方面,环渤海港口市场煤价格持续上涨,加之临近年底,江内部分贸易商囤货意愿不高,北上拉运积极性较弱,整体调入量不大。本周江内港口在调入大幅小于调出的情况下,整体库存下降为主。截至1月10日,长江口区域主要港口合计库存为438万吨,环比上期暴降51万吨。

三、沿海运费:大幅下挫

本周,市场商谈氛围尚可,实际成交有所增多,砂石、煤炭货盘均有释放,不过船期充裕下运价暂未触底企稳,继续低位下行,由于当前运价已跌近成本线附近及油价上涨,部分船舶开始考虑停航放假。

虽然,近日北方港口受大风天气影响封航频繁,导致船舶周转缓慢,对运价形成一定支撑;不过,目前部分工厂、工地已经陆续开始放假,下游电厂日耗降至70万吨附近,受用煤需求明显下降、外贸运力继续回流及进口煤陆续补充等因素影响,其节前补库需求释放有限,预计运价仍将维持弱势格局。

截至1月10日,北方港-长江口(4-5万吨)进江航线运价在22.5-24.5元/吨左右,环比上周下跌5元/吨,2-3万吨运价在27.5-29.5元/吨,环比上周下跌5元/吨,北方-广州运价(6-7万吨)24-32元/吨左右,环比上周下跌5元/吨。

江运费方面,电厂采购需求一般,拉运积极性不高,运费平稳为主。目前长江口到九江1万吨船运费14-16元/吨左右,到城陵矶1万吨船运费25-27元/吨左右,到湖北宜昌5000吨船34-36元/吨左右,环比上周持平。

四、电力行业:去库存为主

本周,受南方天气转好及部分工业企业陆续停工、停产放假影响,六大电厂日耗降至70万吨左右,截至1月10日,沿海六大发电集团当周耗煤508.08万吨,环比上周减少18.28万吨,周日均耗煤72.58万吨,环比上周减少2.61万吨,同比减少6.7%。中央气象台预报显示,未来10天,我国大部分地区气温接近常年同期或略偏高,不过中东部还将有两次较明显降水过程,预计短期内电厂当前日耗水平或继续保持。

库存及采购方面:沿海终端电厂去库存为主,存煤可用天数持续维持在20天附近。截至1月10日,六大发电集团沿海电厂库存1494.77万吨,环比上周减少32.44万吨,库存可用天数为20.82天,同比减少2天。春节临近,电厂主要以去库存及拉运长协煤为主,对市场煤采购需求偏弱,主要是由于本月进口煤开始通关将有效补充电厂库存,且临近春节工业用电需求也将随之减少,其采购积极性暂未出现明显提升。

五、市场综述:延续涨势

本周,环渤海港口市场煤资源日趋紧张,报价节节攀升,煤价延续涨势。

一方面,临近年底,多数矿完成年度任务,加之主产区大雪,煤矿停产面扩大,供应进一步收紧,坑口价坚挺。

另一方面,环渤海港口库存下降较快,市场煤资源有限,贸易商报价坚挺,加之需求有所回暖,煤价底部反弹。

下周展望:

从当前市场的整体情况来看,后期煤价或将偏强运行为主:

1、主产区供应进一步收紧:临近年底,主产区煤矿年度生产任务基本完成,在产煤矿开始陆续停产,加之山西矿难,整体供应收紧预期进一步兑现,预计后期坑口价高位震荡为主。

2、港口可售资源紧张局面或将加剧:一方面,主产地连降大雪,站台上煤严重受阻,煤矿开始陆续关停,供应收紧;另一方面,春节临近,贸易商清理库存基本结束,发运基本停止,导致港口调入持续低位运行,库存持续骤降,可售资源基本告罄,报价持续上涨。

3、终端电厂开启去库存策略:沿海终端电厂开启去库存模式,进口煤通关预期逐步增强,而临近春节日耗将季节性走弱,市场煤采购需求增量短期内难以释放。

进入1月份,一方面,主产区受环保安检以及年生产计划完成影响开始陆续停产,供应减量预期逐步兑现,坑口价高位盘整。春节临近,贸易商清理库存基本结束,发运基本停止,导致港口调入持续低位运行,库存持续骤降,可售资源基本告罄,报价持续上涨。另一方面,沿海终端电厂开启去库存模式,进口煤通关预期逐步增强,而临近春节日耗将季节性走弱,市场煤采购需求增量短期内难以释放,煤价进一步上涨空间有限。不过,随着01合约交割结束,市场煤存量将进一步被消耗,货源紧张局面恐将加剧,预计下周煤价稳中偏强为主。 

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