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市场有变,港口煤价企稳,坑口进口都跌了!
2020-07-27 10:04:25来源:丰矿煤炭物流浏览次数:379

据今日智库中国煤炭大数据显示,7月27日,丰矿动力煤指导价,秦港5500为572元/吨,跌了两个星期,北方港口煤价终于算是稳住了。不过,进口和坑口煤价还在跌,坑口跌得还要狠一些。

今日智库统计了一下,从7月13日由涨转跌算起,14天里环渤海港口动力煤价格加起来降了21块。目前,不仅报价稳住了,近几天港口成交价也基本以指数成交,而不是跟之前那样指数下浮3块左右成交。

港口煤价终于企稳了,进口煤却开始跌了,目前华南地区进口5500的到岸价大概在375元/吨左右,一周前的价格差不多跌了5元/吨。看来,进口煤交易的活跃度在下降。但主要原因是市场询盘在减少,还是国内煤下跌后政府又在收紧进口,需要进一步观察。今日智库判断,两方面的原因可能都有。

现阶段,进口煤的价格优势还比较大。算上航运费,目前国内5500卡的煤,从秦皇岛到华南至少得600元/吨,比能直接到厂进口煤价贵出225元/吨左右。据今日智库了解,不少电厂在积极争取进口煤配额,贸易商也在抢港口的配额。

相对来说,过去的两个星期,坑口煤价的跌幅更大一些,有的煤矿累计跌幅甚至超过40元/吨。坑口调价的晴雨表就是看拉煤车是否排队,拉煤车少了,坑口就降价。但背后的原因,除了坑口港口煤价倒挂,贸易商发运积极性下降,再就是铁路直达电厂的采购需求降低。

至于未来走势,好消息是南方雨季结束了,南北高温马上就来了,煤价有支撑,坏消息是水电及新能源上来了,火电日耗增幅可能有限。今日智库认为,未来一个月,煤价还是以稳为主,秦港5500估计会在570-585元/吨之间小幅波动。

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