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本月需求强劲 保供压力不减
2021-10-08 10:06:07来源:鄂尔多斯煤炭网浏览次数:1171

九月份,尽管煤炭市场保持活跃,产地、港口交割增加,但环渤海港口并未大量压船,我国华中、华东以及华南大部分电厂存煤可用天数在10天左右。煤炭市场出现火热的主要原因:受东北地区冬储采购,夏季过后电厂补库,以及化工、建材等非电行业补库相叠加;为满足下游用煤需求,国家加快优质产能释放,增加煤炭供应数量;铁路、港口加强与下游电厂等终端客户的联系、协调,加快煤炭发运。从九月底的电厂存煤情况看,存煤数量较月初相比,略有减少;日耗虽然下降了,但较夏季高位时相比,降幅有限。截止目前,全国重点电厂存煤可用天数10天左右。

九月份,全月产地和港口市场呈现强势运行,显示了煤炭市场供需关系的紧张,下游拉运积极,电煤保供压力不减。十月份的煤炭市场,保供压力更大,严峻程度不亚于九月份。首先,“迎峰度冬”即将到来,在这关键的存煤阶段,电厂必须提前把库存打起来,否则的话,冬天的煤炭市场将更加紧张。其次,尽管“能源双控”的环境下,南方开展限电,电厂日耗出现回落;但经济快速发展的大趋势不变,电厂日耗虽有下降,但同比去年同期仍高出很多,煤炭需求不弱。再次,煤价高位,电厂下调了存煤标准;但是,冬季用煤高峰时,一旦出现恶劣天气封航,沿海电厂会出现紧张态势。第四,尽管上游产能加快释放,主力煤企全力增加长协煤供应数量,铁路、港口科学组织发运,但距煤炭生产和发运的巅峰水平还有差距,要达到遏制煤价上涨的目标,尚需努力。

目前,煤炭市场的采购和交割、拉运呈现供需双高态势,产地煤市继续保持活跃,也在很大程度上提高了煤炭发运成本,促使港口市场强势运行。十月份,是电煤抢运的关键月,又恰逢长达25天的大秦线集中修,货源调入呈“雪上加霜”。目前,产地煤炭少、港口库存水平低,而电厂也亟待打库存,市场交割仍很活跃。与此同时,国际煤价也在快速上涨,贸易商采购难度加大,而国际煤价的大幅飙升又调过头支撑国内煤市,促使国内优质煤交割数量增加。十月份,上级主管部门千方百计促进煤炭企业产能核增,加快优质产能释放,矿路港航电各方将加强协调、联系,增加煤炭生产、供应与运输,全力满足电厂等终端用户的用煤需求,实现保供、增产、增运和稳价的目标。

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