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供应链坍塌 全球最贵的冬天即将来临!
2021-10-11 09:37:00来源:第一财经浏览次数:1452

全球能源危机情况愈演愈烈,发电燃料需求存在巨大供给缺口,推动石油,天然气,煤炭价格疯狂上涨。

国内煤价一日两涨,百元起跳

今年以来北方发煤港一直低库存运行,意味着往港口发煤不多,说明产地供应比较紧张。与之相对的,是煤炭价格的快速上涨,以5500大卡的动力煤为例,来自中国煤炭市场网的数据显示,9月30日,大同的坑口价为1355元/吨,鄂尔多斯的坑口价为1175元/吨。而2020年11月,鄂尔多斯动力煤的平均坑口价仅为293.3元/吨。但这些统计的价格并不准确。实际上山西一些地方动力煤的坑口价每吨已经超过了1400元/吨,到秦皇岛港的价格更是已经突破了1600元/吨,直逼1700元/吨。” 即使这样的高价,煤也不是随时可以买到的。

从5月份至现在一直在涨,但快速上涨却是9月初开始的,彼时,煤价一天能涨几十块,甚至100块,现在每天五十一百地往上涨,还有些地方一天两涨。“在过去,进煤是竞标竞价。近一个月以来,基本已经没这个环节了。煤矿没工夫竞价,都是直接喊价,愿意要就要。”

澳煤价格突破2008年的历史高点

日前,作为亚洲基准价格的澳大利亚纽卡斯尔优质动力煤价格飙升至每吨203.20美元,打破了2008年7月创下的纪录,价格飙升至有史以来最高水平。根据彭博社报道,日本、韩国等亚洲主要进口国6月份进口采购量上涨了16%。

欧洲动力煤价格首次突破每吨300美元

据国际价格机构Argus报道,10月5日,欧洲的动力煤价格突破了每吨300美元大关。自2008年6月以来,上一个历史纪录为每吨219.39美元,于2021年10月1日被打破。

正是全国紧缺电煤时期 浙江搞到哈萨克煤

浙江省首次向哈萨克斯坦采购煤炭,为当前紧缺电煤的浙江省带来了“及时雨”。这批13.6万吨的高热值(6000大卡)优质哈萨克斯坦煤,是浙能集团所属富兴燃料公司10月2日采购到六横煤炭中转码卸货,装载这批煤炭的MV CARO号(卡罗)船在海上跑了30天,航行8501海里(约15700公里)。这么长的距离,海运费也贵。哈萨克斯坦煤热值高、硫份低、灰分低,可与内贸煤低卡高硫资源掺配,满足浙江省内双控需求,扩大各煤种可使用区间。今年以来,浙能公司一直拓展煤炭保供新渠道,于六七月份的迎峰度夏期间采购两船高热值美国煤(6000大卡),总量13万吨,这也是该公司首次采购美国动力煤。

产能岂是说增就马上能上来的

煤炭价格上涨的根本原因是供需倒挂,“电力需求增长太快,供给跟不上。”今年全球主要经济体步入后疫情复苏,如中国1到8月份的电量增长为14%,为近几年最高值。最近大宗商品也都在涨,油涨,气涨,煤炭当然也会涨。而在过去多年,煤炭价格长期低迷,给煤炭企业造成了巨大的生存压力。如去年底,河南永煤债券违约的事。当时多少煤企,都命悬一线。可没过几个月,就迎来了史无前例的超级周期。而在当时,煤企连债都还不上了,投入也减少了,现在煤价突然爆发,产能岂是说增就马上能上来的。海外也是一样。全球动力煤价,也是从年初开始,一路飙升。

考虑到全球天然气产能持续下滑,按这个趋势,欧美今年冬天,高天然气价格下,“最贵的冬天”,已成定局。

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